De kustbaan maakt zich klaar voor de toekomst

De eerste nutswerken vonden voor de zomer plaats in Koksijde-Bad. Vanaf half september verschuift de werf naar Sint-Idesbald. De 'echte' werken beginnen in september 2027.

Vandaag is de kustbaan vooral ingericht als verkeersas. Fietsers bewegen tussen auto’s en de tram, voetpaden zijn niet overal even toegankelijk en het beton en asfalt geven weinig ruimte voor groen. De vernieuwing verandert de N34 in een veiligere en aangenamere plek om te wonen, winkelen, wandelen en fietsen.

Onder de grond

Voor de zichtbare heraanleg begint, worden eerst de nutsleidingen vernieuwd. Het gaat bv. om leidingen voor elektriciteit, gas, telefonie en glasvezel. De aannemer werkt zone per zone: de omgeving wordt opgebroken, de leidingen worden aangelegd en het openbaar domein wordt hersteld. Pas daarna schuift de werf door.

In juni kwamen de zones tussen de Lejeunelaan en de Dorlodotlaan in Koksijde-Bad aan bod. Rond half september starten de werken in Sint-Idesbald aan de zuidzijde van de trambedding (fase 1), tussen de Henri Christiaenlaan en de Meesjesweg. Eerst wordt gewerkt van de Strandlaan tot voorbij de Meesjesweg, daarna tussen de Henri Christiaenlaan en de Strandlaan. Deze fase duurt allicht 5 weken.

Na de herfstvakantie volgt een boring onder de Koninklijke Baan en de trambedding (fase 2). Daarvoor wordt de Strandlaan tijdelijk afgesloten (aan beide kanten van de kustbaan) en gelden plaatselijke omleidingen. Begin december start fase 3 aan de noordzijde van de trambedding, tussen de A. Vanhouttelaan en de Koninginnelaan. Duurtijd, excl. kerstverlof: 6 weken.

Meer dan een nieuwe rijweg

De uiteindelijke herinrichting start in september 2027 in Sint-Idesbald. Het doel? Volwaardige fietspaden, veiligere oversteekplaatsen, bredere voetpaden en betere voorzieningen aan de tramhaltes. Ook het openbaar domein wordt aantrekkelijker, met meer groen, ruimte voor hemelwater, rustpunten en aangename terrassen.

Parkeren blijft belangrijk

Het aantal plaatsen blijft behouden, met extra aandacht voor kortparkeren, Shop & Go- en parkeerplaatsen voor mensen met een beperking. Zo wordt de vernieuwde N34 niet alleen veiliger en mooier, maar is het ook goed voor de lokale handel en horeca.

De grote heraanleg verloopt in 6 fasen. Eerst worden (tussen september 2027 en juni 2029) beide zijden van Sint-Idesbald aangepakt. Vanaf september 2029 verschuiven de werken naar Koksijde-Bad. De laatste fase is volgens de huidige planning klaar tegen de zomer van 2033. Door telkens één zone aan te pakken wordt de hinder zo veel mogelijk beperkt. en per fase omleidingen uit te werken, proberen Gemeente Koksijde, het Agentschap Wegen en Verkeer en De Lijn de hinder zo veel mogelijk te beperken.